Prinsip kerja demister pad
Nalika gas sareng halimun naék dina laju konstan sareng ngalangkungan kawat bolong, halimun naék bakal tabrakan sareng filamén bolong sareng napel kana filamén permukaan kusabab pangaruh inersia.Halimun bakal kasebar dina permukaan filamén sareng tetesan bakal nuturkeun sapanjang filamén tina dua simpang kawat.Titisan bakal langkung ageung sareng ngasingkeun tina filamén dugi ka gravitasi tetesan ngaleuwihan gaya naékna gas sareng gaya tegangan permukaan cair bari aya sakedik gas anu ngaliwat pad demister.
Pisahkeun gas dina titik-titik tiasa ningkatkeun kaayaan operasi, ngaoptimalkeun indikator prosés, ngirangan korosi alat, manjangkeun umur alat, ningkatkeun jumlah ngolah sareng pamulihan bahan berharga, ngajaga lingkungan, sareng ngirangan polusi udara.
Pamasangan pad bolong
Aya dua rupa wire mesh demister pad, nyaéta piringan berbentuk demister pad sareng bar tipe demister pad.
Numutkeun kana kaayaan panggunaan anu béda, éta tiasa dibagi kana jinis unggah sareng jinis unduhan.Nalika bukaan aya di luhur pad demister atanapi nalika teu aya bukaan tapi gaduh flange, anjeun kedah milih pad demister unggah.
Nalika bubuka aya di handapeun pad demister, anjeun kedah milih jinis unduhan demister pad.
Unggah tipe demister pad
Unduh tipe demister pad
munara separation horizontal
munara separation buleud
Tukang ngagosok
Kolom distilasi.
kolom pamisah nangtung
Dipak munara
Gaya | Kapadetan kg/m3 | Volume bébas % | Wewengkon Permukaan m2/m3 | Metex | York | Becoil | Knitmesh | Vico-Tex | Uop | Koch | Acs |
H | 80 | 99 | 158 | Hai-Thruput | 931 | 954 | 4536 | 160 | B | 511 | 7CA |
L | 120 | 98.5 | 210 | 422 | |||||||
N | 144 | 98.2 | 280 | Nu-Standar | 431 | 9030 | 280 | A | 911 | 4CA | |
SN | 128 | 98.4 | 460 | 326 | 415 | 706 | |||||
SL | 193 | 97.5 | 375 | Xtra-Padet | 421 | 890 | 9033 | 380 | C | 1211 | 4BA |
SM | 300 | 96.2 | 575 | ||||||||
SH | 390 | 95 | 750 | ||||||||
T | 220 | 97.2 | 905 | ||||||||
R | 432 | 94.5 | 1780 | Multi-Strand | 333 | 800 | |||||
W | 220 | 97.2 | 428 | Tatu | |||||||
GS | 160 | 96.7 | 5000 | 371 |